C'est parti ! A vous de jouer !!!

Le jeu "J'ai du souffle et je le partage" a débuté  officiellement le 1er Février 2017 !

Il a pour but de participer au financement du projet de Tony LEBOURGEOIS qui est de proposer des baptêmes en ULM aux enfants malades de la mucoviscidose .

Je vous présente le feuillet de participation que vous pouvez imprimer (en cliquant ici) et partager autour de vous et sur vos réseaux sociaux .

Merci d'avance pour votre aide , vos nombreuses participations , sans oublier les sympathiques et généreux donateurs qui nous offrent des cadeaux vraiment géniaux dont Philippe Marteil et son Ptitavion !

Grand merci pour Tony et les enfants malades .

François 

Ptitavion Lille Metropole : Guignol inoxydable

Bénéficiant de moyens de production modernes , Ptitavion Lille Metropole concentre son action première sur l'amélioration des pièces constituant le Ptitavion .

Voici un exemple concret : Guignol de direction conçu par ordinateur et réalisé en acier inoxydable , utilisant la découpe laser et la soudure TIG , dont voici le plan :

et les pièces finies :

La standardisation des pièces permet à Ptitavion Lille Metropole de garantir un suivi performant de sa production et un SAV à la pointe , gage de qualité et de sérieux .

Bons vols .

L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

 

Ptitavion : ça bouge ? Non , ça roule !

L'une des caractéristiques principales du Ptitavion est d'être repliable , et c'est bien ...

C'est bien , surtout si on veut le transporter par la voie routière pour le stocker chez soi et ne pas avoir à payer une place dans un hangar ou le retrouver bosselé ou dégradé par de malencontreuses manipulations de voisins peu scrupuleux ...

Mais le transporter et le stocker à l'abri sans pour autant avoir un bâtiment adéquat et être assuré en toutes circonstances , c'est encore mieux !

Souvenez-vous de l'annonce du moment  : cliquez ici 

Et bien , voici quelques photos de votre prochain garage roulant :

Pour les intéressés , la page contact , c'est par ici en cliquant là .

Bons vols et bonne route .

L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

Ptitavion : dans "aileron", il y a ...

Pour répondre à différentes demandes et profitant de la découpe laser , Thierry nous présente les nouvelles nervures qui feront partie de l'assemblage des ailerons "futurs" !

Une nouvelle évolution qui garantira un assemblage parfait en limitant les soudures .

Affaire à suivre !

Bons vols en Ptitavion 

Ptitavion : On avance , on avance , on avance , c'est une évidence ...

Alain Souchon chantait : on avance , on avance on avance , c'est une évidence , on n'a pas assez d'essence , alors on avance ...

Ptitavion Lille Metropole n'en manque pas d'essence et il avance à grand pas dans sa production faisant appel aux compétences de ses collaborateurs mais aussi aux connaissances d'élève ingénieur concernant l'optimisation de la cellule , et à un technicien supérieur aéronautique pour l'entoilage ORATEX !

Voici quelques photos des sujets en questions :

Certains reculent pour mieux sauter ... Chez Ptitavion Lille Metropole , on préfère avancer !

Bons vols en Ptitavion .

L'équipe Ptitavion Lille Metropole 

Nouvelle remorque carrossée Ptitavion : retour d'expérience de Jean-Michel

Le 23/09/2016 : Trajet Tourcoing – base d’Héric (près de Nantes) avec la remorque fermée.

 

Après avoir monté mon PtitAvion (le N°27) dans la remorque, l’avoir bien sanglé, j’ai quitté le parking où se trouve l’atelier de PTITAVION LILLE METROPOLE, à 10h30 ce vendredi 23 septembre 2016.

 

Ce n’était pas ma première expérience de tractage puisque dans un passé, de plus en plus lointain, j’ai travaillé en chantiers et j’avais une caravane d’habitation de 11 mètres qui pesait 2 bonnes tonnes que je tractais avec un petit camion Ford Transit à roues jumelées.

 

J’avais également descendu à Nantes mon PtitAvion avec une remorque plateau lorsque j’en ai fait l’acquisition en juillet 2015 et refais le trajet inverse, soit de Nantes vers Tourcoing, ce lundi 19 septembre.

 

Je n’étais donc pas sans une certaine expérience mais pour la remorque fermée, c’était une première !

 

 

Ptitavion Lille Metropole : Qui sommes-nous ?

Basée sur l'aérodrome de Bondues , la SAS Ptitavion Lille Metropole est dirigée par Thierry Canon .

Constructeur dans l'âme , Thierry a repris le concept de Léopold DIDIER avec 2 associés .

Le but est de pérenniser le concept en y apportant un savoir-faire industriel , en l'améliorant pour garantir un suivi simple et rapide , en travaillant avec les grandes écoles locales afin de perfectionner le Ptitavion , tout en garantissant un prix abordable .

Dans cette philosophie , Ptitavion Lille Metropole a déjà embauché un soudeur prototypiste largement expérimenté pour finaliser ses différents projets . 

Depuis la reprise , plusieurs Ptitavion ont été vendus , quelques parachutes ont été montés sur des machines existantes et des accessoires ont été adaptés pour montage sur d'autres ULM .

Thierry Canon se tient à votre écoute , n'hésitez pas à le contacter .

Bons vols .

Ptitavion: chargement en remorque carrossée!

Les vidéos vous disent tout :

 

 Pratique , simple , robuste , la remorque carrossée version NG reprend les définitions de base du Ptitavion !

Son prix ? : 8000.00€ HT , de quoi amortir rapidement l'investissement !!!

Bons vols et bonne route en Ptitavion .

L'équipe Ptitavion Lille Métropole 

Ptitavion : Solution du Quizz 2016

Souvenez-vous , c'était l'année passée ... 

Personne n'a trouvé la solution , la réponse , au quizz 2016 au sujet de la série de tubes rectangulaires ...

Il est vrai que ce n'était pas facile , ça ne tombait pas sous le sens , en terme de poids , on imagine mal intégrer ce genre de produit dans la structure d'un ULM , et pourtant , quelque part , il s'agit bien de l'influence du poids , de la masse qui a été et sera prise en compte dans le cas présent !

La solution est la suivante : Thierry souhaite modifier la structure de l'aile pour en simplifier la fabrication et pouvoir y intégrer des organes annexes . Mais , il y a un mais ! 

Thierry n'envisage pas de mettre sur le marché une nouvelle structure sans la tester , et pour la tester , il faut un banc ...

Voilà à quoi vont servir tous ces tubes ! Assemblés , ils formeront le banc qui recevra l'aile pour la tester au niveau G négatifs et G positifs ! CQFD !

Encore une preuve du sérieux de la construction du Ptitavion NG !

Bons vols tout au long de 2017 et n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'infos sur les prestations du Ptitavion NG .

François pour Ptitavion Lille Metropole 

Ptitavion : Y'en a un peu plus ... je vous le mets quand-même ?

Qui n'a jamais entendu cette question venant de la bouche ... de son boucher ?...

Ici ne sera pas étudié le cas de votre boucher et de sa balance qui vous en vend toujours plus , mais bien le cas de la bavette , pas celle dont on vous coupe une bonne tranche , mais celle qui vous servira d'anti-projection notamment avec vos "grosses" roues brousse .